Автомобилистам рассказали о выезде из Великого Новгорода в Санкт-Петербург
17 июня 2025 год, 12:30 - Общество
Гостем нового выпуска программы Новгородского областного телевидения «Главный эфир» стал заместитель начальника управления Госавтоинспекции УМВД России по Новгородской области Павел Макаров. Он объяснил, как автомобилистам следует выезжать из Великого Новгорода в сторону Санкт-Петербурга. Уже длительное время с северного подъезда к Великому Новгороду ремонтируют дорогу. В эти же работы включён ремонт объезда с моста. «Тем гражданам, которые едут из Великого Новгорода, необходимо повернуть в сторону Москвы, доехать до первого съезда в районе Котовиц, под мостом развернуться и ехать в обратном направлении. Там не пересекаются транспортные потоки. Время объезда — порядка десяти минут. По дороге из Санкт-Петербурга точно так же. Всё связано с тем, что другой возможности нет. Когда ремонтируется мост, то путей объезда в принципе не бывает. Это то сооружение, при ремонте которого, нужно переносить потоки в другое место», — объяснил Павел Макаров. Также он отметил, что этот мост был достаточно аварийным местом. Там часто происходили ДТП. В частности, 1 января прошлого года там столкнулись два легковых автомобиля. Погибли два человека. При ремонте все опасные моменты учтут. Кроме того, новгородцы заметили, что при этом же выезде на Санкт-Петербург вместо трёх полос осталось по одной полосе в каждую сторону. Ведущая Арина Аксёнова поделилась, что лично видела, как водители из благих намерений съезжают на обочину и пропускают тех, кто хочет их обогнать. А можно ли так делать? «У нас много участков по всему региону — ещё в направлении Москвы, в Валдайском, Крестецком, Новгородском округах, где мы перевели трёхполосное движение в двухполосное. Необходимо было разделить потоки. Там, где полос больше, много встречных столкновений: те, кто выходит на обгон, не успевали обратно. Теперь одна полоса и водители грузовиков часто смещаются на обочину, чтобы их могли обогнать легковые автомобили. По ПДД это неправильно. По обочине ездить нельзя: это место, где не всегда однородное покрытие, водитель может пострадать. Моя рекомендация: нужно ехать с той скоростью, с которой едет впереди идущий автомобиль. Например, после дождя водителя грузовика занесёт на обочине, и человек в легковушке окажется между фурой и разделительным ограждением. Последствия могут быть тяжёлые. Поэтому я бы не рекомендовал это делать», — отметил заместитель начальника управления Госавтоинспекции УМВД России по Новгородской области. Кроме того, как отметил Павел Макаров, движение с разрешённой скоростью не сильно влияет на общее время в пути: «Как говорят сами водители, даже если ехать из Великого Новгорода в Санкт-Петербург с максимальной скоростью, то выиграешь максимум минут 20. Это же время можно потерять в первой же пробке в большом городе. Поэтому нужно бояться за жизнь и здоровье, а не за скорость». Ранее Павел Макаров рассказал, где в Великом Новгороде поставят новые светофоры, а также объяснил, как жители улучшают качество дорог в Новгородской области. Фото: № 1 и 3 Виктория Ткаченко, № 2 — Управление ГИБДД по Новгородской области.
Источник: 53 новости
