РЖД внедряет искусственный интеллект: новые возможности для повышения комфорта
20 декабря 2023 год, 10:11 - Общество
Более 120 журналистов со всех регионов России собрались в Москве, где узнали много нового о развитии отечественных железных дорог и программах, напрямую связанных с РЖД. Корреспондент «53 новостей», который также побывал на встрече, узнал от экспертов много интересного, но особое внимание уделил искусственному интеллекту, который, на первый взгляд, особо и не важен в этом направлении. Как оказалось — очень даже важен. Профильный съезд прошёл в центральном офисе «Российских железных дорог». Искусственный интеллект — это не только нейросети и прочие «досуговые штуки». К нему также относятся биометрические технологии. По словам начальника департамента пассажирских перевозок РЖД Николая Костенко, такую систему частично внедрят уже в 2024 году. Увы, пока что это касается лишь «Сапсанов» в направлении «Москва-Санкт-Петербург». Если эта технология в итоге станет востребованной, то её будут тиражировать и дальше. Биометрия поможет, к примеру, путешественникам, забывшим паспорта. Получается, что у многих пропадёт то тревожное чувство в духе «Всё ли я с собой взял?» и «Вдруг меня не пустят?» Однако, не стоит забывать, что биометрия не является неким охранным подразделением транспортной безопасности. Она нужна только для того, чтобы пропускать человека. Железнодорожные вокзалы — это места общедоступного пользования. Обязательно нужен и тот, кто проследит за порядком. ИИ хоть и во многом хорош, но доверять ему жизни людей очень и очень рано. Особенно учитывая, что за год у пассажиров РЖД изъяли более 4,5 млн запрещённых вещей: патроны, оружие, ножи и прочее. К слову, одной только биометрией РЖД не ограничивается. Искусственный интеллект используют в центре поддержки клиентов, который обрабатывает 7 млн запросов в год, а это 80% от общего количества. Чат-бот самостоятельно обучается и с каждым днём становится всё лучше и лучше. Это подтверждают и сами пассажиры. «Мы используем и планируем использовать все современные технологии, которые сегодня есть на рынке, применять в нашей транспортной работе», — сказал Николай Костенко. Также одной из главных тем брифинга стало развитие туристического потенциала России. По всем субъектам, а РЖД работает в 77 регионах, вырос пассажиропоток. Заместитель генерального директора РЖД Иван Колесников подчеркнул, что такая динамика связана не только с ограничениями авиатранспорта, но и с той работой, которая проделана отраслью. Комбинация из использования искусственного интеллекта и общего прогресса железнодорожного направления наводит на позитивный настрой. К слову, мы уже писали о стоимости билета на проезд по высокоскоростной магистрали, которая пройдёт из Москвы до Санкт-Петербурга через Великий Новгород. Фото: пресс-служба РЖД.
Источник: 53 новости
