В новгородской «Транснефть-Балтике» рассказали о разнице «зелёных» и опытных инженеров
28 июня 2024 год, 15:49 - Общество
Всем известно, что инженеры — это специалисты, которые играют ключевую роль в развитии и функционировании современного общества. Они не просто создают и обслуживают технику, но и обеспечивают безопасность и комфорт нашей жизни. Однако тяжело ли трудиться молодым специалистам бок о бок с опытными работягами? С этим вопросом корреспондент «53 новостей» отправился в «Транснефть-Балтику». Начальник участка по ремонту и накладкам механо-технологического оборудования, базопроизводственного обслуживания Новгородского районного нефтепроводного управления Александр Панасенко познакомился с журналистом и рассказал о своей нелёгкой работе: «Уже 10 лет я здесь, на участке. Начинал с мастера, совсем недолго проработал им. Дальше, как говорится, карьерный рост, причём сразу стремительно. Начальником группы назначили и до 2022 года так и работал. Потом мой предшественник, начальник участка, ушёл в отдел главного механика. Меня, быть может, за знания, быть может, за стаж, поставили на начальника участка возглавлять эту команду, которая занимается на выезде ремонтом насосного оборудования». Коллектив у начальника небольшой, если сравнивать с другими участками. Этакая «золотая середина» — 27 специалистов. Разумеется, есть и молодые ребята, совсем «зелёные», которые совершенствуют свои производственные навыки. «Они умеют не только руками работать, но и головой. Документации лопатят, в конкурсах участвуют. Одним словом — молодцы», — рассказал Александр Панасенко. — Современное поколение сейчас вовсю пользуется интернетом. Как думаете, если бы в своё время вы учились и «гуглили», а не посещали библиотеки, то стали бы квалифицированнее? — спросил корреспондент «53 новостей». — Квалифицированнее бы я точно не стал. Спросить у телефона, словно у сказочного чёрного зеркала, затем получить короткий ответ, либо же детально изучить материал, вникнуть, читать — это совсем разное. Телефон — это ведь не только средство информации, но и очень большой отвлекающий фактор. Он может тебе как помочь, так и навредить. Информацию надо уметь фильтровать. По мнению Александра Панасенко, даже если человек в поисках информации листает не ту книгу, то от этого тоже есть польза, ведь прочитанное так или иначе укладывается в голове, рано или поздно оно пригодится в будущем: «Обычно сразу видно, кто учился, а кто в интернете читал. Кстати, в нашей профессии есть такие узкие направления, что на просторах сети узнать нужные ответы нельзя — их просто там нет». Возрастной разброс специалистов, с которыми работает начальник участка — от 21 до 35 лет: «Те, кто давно работают — они как тягачи, а молодёжь за ними тянется. Тут нужно воспитание, симпатия, но при этом главная моя задача — подготовить профессионалов и контролировать, что они всё правильно делают». — Давайте представим типичное начало рабочей недели? Утро понедельника. Что вас и других работников ждёт? — График стандартный — с восьми утра до пяти вечера. Прежде, чем начать, я должен собрать информацию по станции: обзваниваю операторов. Далее докладываю главному механику и руководителю, что у нас всё в порядке. Понимаю, кто что должен делать, ставлю задачу, от чего каждый в итоге знает, чем будет заниматься в течение дня. Это касается и внезапных дел, которые могут прилететь чуть ли из ниоткуда. Если кто-то что-то не понял, я уже на месте объясняю, что и как. В конце дня сотрудники предоставляют отчёты о проделанной работе. «В этом плане тоже всё разнообразно. Специалисты могут весь день либо ремонтировать сложное оборудование, могут выполнять какие-то другие задачи, либо вообще красить что-то. Для молодёжи, например, один из лучших способов изучить технику — это покрасить её. Это такая же обязанность, как и остальные — техобслуживание и обновление лакокрасочного покрытия. Железки, они как люди, по-разному себя ведут. Кто-то хочет работать, а кто-то скажет: «Всё, надоели. Я сломался. Идите и чините меня», — сетует Александр Панасенко. Да и гайки тоже надо уметь не только крутить, но и понимать, от чего она и для чего. «Придёт 30-летний специалист и всё умеет. Однако, не стоит забывать про ребят, которые только-только пришли с института или колледжа. Есть даже такие, кто никогда в жизни велосипед не разбирали. В таком случае будет сложновато обучать работе, но это не означает, что всё потеряно», — подчеркнул начальник. — Кстати, я у вас здесь не первый раз. В прошлом году мы затрагивали тему импортозамещения. Можете рассказать об успехах в этом направлении? — Слава Богу, что основное оборудование у нас всё отечественное. Запасные части, в случае чего, приходят в исправном состоянии. Мы заказываем всё конкретно с наших заводов, с этим всё в порядке. Та же краска, лакокрасочные покрытия — всё наше. Причём достойного уровня, местами покруче импортных аналогов. — А можно ли знать принцип работы на предприятии на все 100? — Нет. Век живи — век учись. Такого же мнения придерживается и слесарь по ремонту технологических установок пятого разряда Михаил Коростылев: «Оборудование модернизируется, всегда поступает новое, переделывается. Нам постоянно есть, чему обучаться. Звучит сложно, но если работнику это нравится, то он быстро в это вникнет. Главное — иметь интерес». Инженер по вибродиагностике Максим Григорьев рассказал, что благодаря его работе можно определить степень износа оборудования: «К примеру, у любых подшипников есть шарики. Если в них появился дефект, то на определённой чистоте вибрации это будет заметно. Иногда можно даже услышать шуршание. Это большая ответственность, опыт и интерес». Александр Панасенко подчеркнул, что работа инженером никогда не ограничивается просто «железом». Это постоянное маневрирование из стороны в сторону, требующее внимательности, умения говорить и взаимодействовать, а опыт наберётся со временем. Главное — стремление. Фото: Максим Ничипоренко, пресс-служба ООО «Транснефть-Балтика».
Источник: 53 новости
