Хвойнинский музей получил в дар мемориальную форму летчика-героя
8 ноября 2024 год, 17:01 - Общество
Сегодня в Хвойнинском музее состоялась торжественная презентация двух новых мемориальных экспонатов, приуроченная к 83-й годовщине начала действия Воздушного моста с блокадным Ленинградом. Мемориальная экспозиция Хвойнинского музея. Фото: М.Фирсова. Форменные кители полковника гражданской авиации и военно-воздушных сил СССР, принадлежавшие штурману и автору книг по навигации Михаилу Ильичу Гуревичу (1912 – 1985 гг.), подарила музею его дочь, известная альтистка, выпускница Московской государственной консерватории Инна Манолова-Гуревич. В первые дни Великой Отечественной войны Михаил Гуревич, заместитель начальника Летного центра ГВФ в Москве, по учебнику которого советские пилоты и штурманы изучали астрономическую навигацию, был направлен в Ленинград. 28-летний Гуревич возглавил штаб Особого авиаотряда ГВФ по обслуживанию Балтийского военно-морского флота. Первый учебник по астрономической навигации Гражданского воздушного флота СССР. Автор М.И.Гуревич. 1940 год. Российская государственная библиотека. В начале октября 1941 года решением Военсовета Ленинградского фронта самолеты ВВС и Балтийского флота разных модификаций, пригодные для транспортных перевозок, были переданы Особой Северной авиагруппе ГВФ для помощи блокадному городу. В состав ОСАГ вошел Балтийский авиаотряд, состоявший из гидросамолетов МБР-2. Старшего лейтенанта Гуревича назначили начальником штаба авиагруппы, и в сложных погодных условиях ленинградской осени он занялся организацией работы в Ленинграде, Вологде и других местах базирования отрядов. М.И.Гуревич. 1941 год. ЦА МО РФ. На командование ОСАГ возложили обеспечение наземной работы Воздушного моста в Ленинграде. Непрерывным потоком бомбардировщики ТБ-3 и «Дугласы» МАОН, базировавшиеся в Хвойной и Кушавере, прибывали с продовольствием на аэродромы Комендантский и Смольное. Быстро разгрузившись, летчики брали на борт жителей, раненых защитников города, затем вылетали обратно по ладожской трассе. Разгрузка «Дугласа» на аэродроме Смольное. Декабрь 1941 год. Боевой альбом МАОН. РГАСПИ. В конце декабря 1941 года по окрепшему льду через Ладогу потянулись колонны грузовиков, и «Дугласы» вернулись на свою внуковскую базу. В Хвойной расположился штаб Особой Северной авиагруппы, который возглавил Яков Жигалев, бывший комиссар 6-й эскадрильи МАОН. Михаила Гуревича перевели во Внуково для руководства штурманской службой 1-й авиатранспортной дивизии ГВФ, как с ноября 1942 года стала именоваться Московская авиагруппа особого назначения. Перед входом в Хвойнинский краеведческий музей стоит мемориальный камень из малинового кварцита в память о гражданских авиаторах, которые снабжали продовольствием блокадный Ленинград. В трех тысячах километрах от Хвойной в шотландском городке Эррол к 75-летию Победы был установлен камень-побратим. Он посвящен летчикам советского отряда, находившихся в Шотландии с союзнической миссией. Одним из них был Михаил Гуревич. В разгар войны британское правительство передало Советскому Союзу, испытывающему нехватку транспортных самолетов, партию двухмоторных бомбардировщиков «Албемарл». Для их перегонки в Москву были отобраны двадцать экипажей 1-й авиатранспортной дивизии ГВФ. В начале 1943 года советских летчиков небольшими группами стали перебрасывать в Шотландию. В ночь на 14 марта из Москвы вылетел тяжелый бомбардировщик ПЕ-8 с двадцатью пассажирами на борту. В их числе были командир отряда Вениамин Коротков, старший штурман Михаил Гуревич и командир экипажа Петр Колесников, мой дед. За штурвалом самолета, скрытно совершившего ночной перелет над оккупированными территориями и Северным морем, был Герой Советского Союза Эндель Пусэп. Годом ранее он тем же маршрутом доставил наркома иностранных дел Вячеслава Молотова для подписания в Лондоне советско-британского союзнического договора. Прибытие наркома иностранных дел СССР В.М.Молотова на шотландский аэродром Тилинг 20 мая 1942 года. Архив Королевских ВВС. В хвойнинской экспозиции о секретной операции «Албемарл» напоминает летный костюм британских Королевских ВВС, который полковник Вениамин Коротков привез домой из Шотландии весной 1944 года. Советские летчики на авиабазе Эррол, Шотландия. За шахматами В.М.Коротков (справа) и П.И.Колесников. Стоит старший штурман отряда М.И.Гуревич (в составе экипажа Колесникова). 1943 год. Архив А.Белорусовой. Рядом отныне выставлены кители его боевого товарища, оба из послевоенного мирного времени. Михаил Ильич надевал один на работу в Управление движения самолетов Министерства гражданской авиации СССР, где он отвечал за аэронавигационное обеспечение, второй носил в рядах офицера запаса ВВС. 50-летие «Аэрофлота». Руководящий состав Министерства гражданской авиации СССР. Первый заместитель министра А.Н.Катрич сидит 6-й справа. М.И.Гуревич 3-й справа. 1973 год. Архив И.Маноловой-Гуревич. М.И.Гуревич. 1975 год. Архив И.Маноловой-Гуревич. Кители дополняют форменные фуражки ГВФ и ВВС из личной коллекции Андрея Зарембо. Штурман гражданской авиации, награжденный за свои заслуги нагрудными знаками «Отличник воздушного транспорта» и «Почетный работник транспорта России», сделал дар Хвойнинскому музею в память о герое Великой Отечественной войны гвардии полковнике Михаиле Гуревиче, заложившему основы штурманского дела. Министр транспорта Российской Федерации И.Е.Левитин (слева) награждает А.С.Зарембо нагрудным знаком «Почетный работник авиации». 2008 год. Архив Росавиации. Я благодарю Инну Михайловну Гуревич и Андрея Сергеевича Зарембо, а также Государственный музей-заповедник «Павловск», подаривший для экспонирования выставочные манекены. И.М.Манолова-Гуревич. 1967 год. Фото И.Петухов. Реставратор А.С.Куприянов за восстановлением мебели Павловского дворца, поврежденной во время немецкой оккупации. В ноябре 1941 года его дед, старший инженер Кировского тракторного завода В.Д.Кочкин, вместе с семьей был эвакуирован самолетом из блокадного Ленинграда. Фото ГМЗ «Павловск». Торжественная презентация в Хвойнинском музее 8 ноября 2024 года. Фото: Д.Петров. Хвойнинские авиамоделисты и их руководитель В.А.Александров у мемориального камня летчикам МАОН в 83-ю годовщину начала Воздушного моста с блокадным Ленинградом. Фото: С.Рыльская. Генеральный консул России Д.И. Москаленко у мемориального камня советским летчикам в городе Эррол, Шотландия. 9 мая 2024 год. Фото: Генконсульство РФ в Эдинбурге. Автор: Анна Белорусова, автор книги «Летчики особого назначения».
Источник: 53 новости
